茶樓特霍莫斯
曾經的導航也是多分天下，目前的榜首應該是導航，然后是地圖，最后可能是地圖，還有一些其他的平臺！我個人認為，長距離跨區域導航地圖確實更精確，尤其是在節假日高峰時間段，因為本來用戶就多，事故提醒也會更即使，對出行者更有參考價值。其次，的提示很靈準，車道，紅綠燈，限速，區間測速，應急車道占用等等，這幾年外出跑過好幾個城市，在這個上邊還真的沒有吃虧，一個違章都沒有，提醒的很及時！至于地圖，其實很久不用了都，15年前剛在上海不久，經常會跨黃浦江，有時候就是江邊的地點，老是給我弄錯，浪費了可多時間，就卸載了！
Williamphko
現在我的手機里兩個地圖都有。怎么說呢，和各有優勢。在查找信息方面，可能強一些，小到街邊的一個不起眼兒的十大指路人地圖標注服務中心都有標注。但在過程中，我發現好多信息不準確，比如電話號碼全部是錯的。反之，那地圖呢？標注不是很全但是你能查到的基本都是正確的。而且地圖有一個實景這一點比好。在導航規劃方面兩個地圖我都用過，在路線上選擇上，兩者有重合也有不同。呢，側重于走。所以有時候路線規劃可能遠一些，但是呢，會很順暢。最近升級了新的版本。我是用之后感覺很方便。比如到了下班的時間，地圖上會自動出現回家的字樣。只需輕輕一點就規劃好回家的路線。搜索完某一個景觀景點之后。會自動彈出到這兒去的。這點比高得做的人性化。
卿本佳人
我一直用地圖，感覺地圖越做越好，比地圖靠譜兒，信息更新非常及時，包括臨時修路信息都可以在第一時間提供。而且，地圖在國外也可以用，雖然比不上谷歌，但咱不是不能用谷歌嘛？
D壹夫人
這些年，地圖和地圖爭奪導航一哥的說法一直都在激烈的進行著。但是現在的人使用地圖要多于地圖。究竟二者的優缺點各是什么，下面我們來從各自的特點來分析一下。首先地圖起初成立之際，由于沒有靠山，而自身又主打導航，所以沒有財力的支撐，導致地圖研發步伐較慢。而此時，地圖橫空出世，背靠大數據這棵大樹，財大氣粗，一躍將地圖壓在了身下。幸運的是，出資收購了地圖，從此地圖有了雄厚的資金支持，大量的投入導航研發，地圖迅速扭轉局面，慢慢趕超了，在導航方面越來越凸顯優勢。經過我個人使用體驗，地圖偏重城市導航，利用大數據分析，對于城市內部道路的數據分析比較全面，更加注重生活體驗，比如周邊的吃住行，細節豐富。而地圖更加注重出行體驗，導航準確快速?，F在的地圖有加入了打車功能和ETC功能，可以說越來越注重出行體驗。每個地圖看似差不多，但是對于數據的分析和細節的展示都不一樣，每個地圖的側重點也不一樣。我建議二者結合來用，城市內用，上用。畢竟現在的人們出行太依賴于導航，所以綜合二者的優勢，還是結合起來使用更加的方便和實用！
natsuki
感謝邀請地圖和地圖的優劣各是什么？題主問題的核心是地圖和地圖的優劣各是什么？說實話很多人手機中應該都有這兩款導航APP，因為我們在使用期間會發現，假如你要去往一個地方，在地圖中搜索覺得不滿意的話，可能地圖的結果就會是你想要的，反之也是如此，所以如果從體驗角度來說的話，我覺得兩者結合來使用是最好的。而他們的不同我個人在使用期間覺得這樣幾個：
1.在電腦端查地理位置的話，更加細致，看的更加清楚。當然這是筆者剛剛測試的結果，比如我們同樣是搜索河南省，你會發現和導航完全不同。比如地圖展示的河南省有比較明顯區別于其他顏色的藍色，圈了出來，然后我們知道這是河南省。但是在地圖方面，我們明顯發現并沒有，而是一大片的位置，我們只有通過仔細看才能知道，而且什么都沒有標注。雖然說現在電腦端地圖搜索確實很少有人使用，但是我們也不能太過于簡陋了。
2.在吃喝玩樂方面。地圖當然同樣也是要更強勢一些，我們也知道本身地圖是做搜索引擎出身的，所以本身對于地理位置，以及一些指路人地圖標注服務中心鋪這些就有計入在內，所以當我們在手機上面搜索指路人地圖標注服務中心鋪的話，地圖會直接顯示。而地圖則相對來說還需要進一步去細致化關鍵詞或者是具體的地方，當然包括一些偏僻的地方，我覺得同樣也要做的很好。
3.地圖的優勢。我覺得地圖的聲音確實是一大特色，我們可以調整自己想要的如林志玲，郭德綱等等，包括在一些鐵路或者是路等等方面會標注的很清楚，而地圖雖然會指明導航的路線，但是其他方面確實混為一談。個人的想法和看法：實際在我個人使用過程中，因為使用手機端比較多。我只能說地圖有時候走確實會有繞路的問題，而則沒有，而且兩者的路線規劃方案確實有些差別，所以單純你要說哪個更好，我覺得還是兩者對比，結合來看，哪個規劃的路線更加合理，我們就去使用哪個就可以了?；卮鹜戤厷g迎留言發表不同的看法和想法：
1.在電腦端查地理位置的話，更加細致，看的更加清楚。當然這是筆者剛剛測試的結果，比如我們同樣是搜索河南省，你會發現和導航完全不同。比如地圖展示的河南省有比較明顯區別于其他顏色的藍色，圈了出來，然后我們知道這是河南省。但是在地圖方面，我們明顯發現并沒有，而是一大片的位置，我們只有通過仔細看才能知道，而且什么都沒有標注。雖然說現在電腦端地圖搜索確實很少有人使用，但是我們也不能太過于簡陋了。
2.在吃喝玩樂方面。地圖當然同樣也是要更強勢一些，我們也知道本身地圖是做搜索引擎出身的，所以本身對于地理位置，以及一些指路人地圖標注服務中心鋪這些就有計入在內，所以當我們在手機上面搜索指路人地圖標注服務中心鋪的話，地圖會直接顯示。而地圖則相對來說還需要進一步去細致化關鍵詞或者是具體的地方，當然包括一些偏僻的地方，我覺得同樣也要做的很好。
3.地圖的優勢。我覺得地圖的聲音確實是一大特色，我們可以調整自己想要的如林志玲，郭德綱等等，包括在一些鐵路或者是路等等方面會標注的很清楚，而地圖雖然會指明導航的路線，但是其他方面確實混為一談。個人的想法和看法：實際在我個人使用過程中，因為使用手機端比較多。我只能說地圖有時候走確實會有繞路的問題，而則沒有，而且兩者的路線規劃方案確實有些差別，所以單純你要說哪個更好，我覺得還是兩者對比，結合來看，哪個規劃的路線更加合理，我們就去使用哪個就可以了?；卮鹜戤厷g迎留言發表不同的看法和想法：
小妮
這次十一，長沙自駕深圳回來，一路上用了和的蘋果車載軟件，對比了下！
第一界面：和的界面大致相同，但是顯示站那個框架會把右邊的光柱擋住一點
第二：在深圳由于錯過一個路口，會重新規劃還是按照之前的路徑走，而則是規劃了新的路線，這點因人而異吧！但是我喜歡這種
第三就是回長沙，在汽車西中心這邊的轉盤，會你走輔道上高架左轉，而也是主路左轉走大路饒一節左轉過來。。。
第四：就是用時時間，雖然都不是很準，但是至少接近，我深圳到長沙，6點出發，用時下午2點多就到，用時3點多到，我自己用時快4點。。當然中途休息了，這樣看至少靠譜接近點。
第五，在深圳，我搜共享充電寶，很差，資源很少。。的獸，街電充電寶，在寫字樓幾樓都能給我標識出來。。。真的很強大
所以我綜上所述，我個人推薦。。
屋里看哈
我不知道，把我帶傻了，然后我還一直用
營銷大叔
上個月去鄭州機場接人，夜里十一點，導航讓我在下的地方直行，在沒路口的地方下，直接把我導到鄭州南站，回來也一樣，開始我還以為自己看錯，直到來回折騰三次，果斷關了，跟著路標直達機場
老了
個人感覺兩者各有利弊。如果是路大范圍、長距離需要，則選擇導航較為方便，特別是對于路況不熟悉的陌生地區，或者是駕駛不熟練的對路標不熟悉的新手。能夠提示限速、區間限速的差異。這個功能之前是沒有的，在我印象好像是18年才上的吧。因為之前開車，只提示是測速，自己還得留意一下是不是區間測速，有些區間測速的小牌子又比較隱蔽，所以就很麻煩。至少本人使用過程中，對于、國道、省道的測速都是提示的比較準確的。同時，的提示能夠明顯區分違法拍照設備和一般設備。反之，截止2019年春節，我春節出行期間，地圖至少區間測速無法準確提示，也沒有區分一般和違法拍照。溫馨提示：道路千萬條，安全第一條；行車不規范，親人兩行淚。切莫超速、超載、酒駕、疲勞駕駛等。但是放在局部地區，我個人覺得地圖對于一些商鋪、地點的導航要準確很多，我以為這跟的數據來源有很大關系，包括外賣等其他軟件的資源整合。所以我一般是出門上開，到了地方下，開找吃的。
小核桃
一直在用地圖，發現地圖喜歡走小路。十一假期從滁州紅石峽去狼巷迷谷，走的都是小道，僅容一車通過。大家有興趣可以用這兩個地圖分別導航這兩個地方
Wendy溫
如果長期在路上行駛，當然是最佳的選擇，首先起步較早，積累的大數據能讓你使用更加的方便和順心，況且又和交管部門有著深入的合作，當路途出現擁堵或工程、事故，用戶和交警都能及時的上報相關信息，包括相關交規和道路的再次規劃都能及時的提醒到你，避免事故或違章，當然隨著和對市場的免費開放，二者的優劣差距也在逐漸縮小了，無論選擇哪一款基本上都能滿足你出行的正常需求！但是綜合市場占有率來看，仍然是大多數的選擇，包括在我接觸的從事貨運的朋友中獲悉，他們的回答很少去談及到，當然我本人也是習慣使用，因為每一次都能如你所愿，自然也是無可厚非了！對于，之前有了幾次糟糕的體驗，已讓我對它失去的耐心，要知道，如果你在一個人生地不熟的地方，一款導航的重要性顯現的是尤為重要的，當然這也是很久之前的事了，現如今都是你很好的選擇，如果二者有優劣，那么二者的互相配合那是錦上添花，如虎添翼，找不到的路線，有時卻能找到，所以出門在外，不用去憂慮二者的優劣，沒有十全十美的事，又何必計較去選擇什么導航呢？建議，把、、，全部裝上，日常出行選擇，吃喝玩樂選擇，地圖地址的使用，是配合的最好的，日積月累，孰優孰劣，自己便能做出更好的選擇！
Adelaide
你好，我是提米的少年，很高興能夠回答你的問題，希望我的回答能夠給你帶來一些幫助！那就長話短說，其實我一直都是在用地圖的，但是前幾天，有時候用的時候看了看不太對勁，對吧，有時候會這樣的，然后我就換了一個地圖工具，對吧？，怎么說呢，他只能帶你到目的地的附近，早晚，它是可以標注到小巷子里面，他都可以帶你去的。的他的那個攝像頭啊，超出限速什么，這個報的比較準確，像一些國道啊，還有省道的攝像頭，他基本上也能夠報的非常準確。呢，基本上就前方有測速照相什么之類的，或者是小心駕駛這些。哎，所以它會提示你去限速多少公里，多少公里，他會這樣對，而且有甜甜的自行聲音也是不錯的，而且現在還有很多。聲音啊，比如說可以自制的那個自制去吧，自己去錄制。我說的也都是片面的，對吧？那就是地圖跟地圖，它最大區別是可以離線。運行。沒有網絡也可以用。是需要聯網才能用的。二，提示這方面好像啊，比更加的全面。而且在一些數據上也比更精確一些。就是導航方面嘛，駕車導航上地圖也許會比地圖更精確一些。如果是步行的話，那肯定是選擇地圖啦?？偟貋碚f，這兩個軟件在應用的場景上面區別還是很多的。地圖應用場景呢比地圖的場景會比較多，可能是因為有一個強大的做支撐，在信息收集這一方面肯定會比好很多。功能上面啊全景功能地圖他是能夠給用戶帶來更為逼真的全景三維效果，還有不行的實景功能，這些對吧這些功能呢是沒辦法也沒有了，很多東西他都沒有。所以啊，地圖最大的優點就是它的精確度比較高，更新也比較快。但是遺憾的是他離線地圖了，你也沒辦法使用，而是需要去做支撐的，他走的是。地圖呢啥事離線地圖也是可以用的，它是用GPS或者是那種標注啊，導航真的是做到了實時車路線進行更改，然后適合比較適合。走啊，開車一族經常開車的人使用，但是缺點呢也是很明顯的，精確度是沒有地圖那么高啦，更新的頻率肯定也沒有地圖快，因為它，離線都在用，可能有些人他就是一直在用離線的地圖在玩。如果要我建議使用了兩個地圖一起用吧。你一個是離線的時候用一個是在線的時候，在線的時候我們就可以用地圖，因為你的多的話，盒子電量充足的情況下肯定用地圖會比較。精確。如果你的有限制的話，或者是走一些國道啊，睡到這種人會比較那個一點的話用地圖離線省對吧，甚至有時候就這樣對吧？他們誰更勝一籌呢？一個是缺德導航帶你繞路，一個是眾里尋他千，你卻不知他在哪條路。這個可能我會選擇鬧路，而不是選擇瞎指路的那個。然后就是這樣的。使至終我手里呢，就只有一個，并沒有下，除非是用carplay。抄底要用到carplay的時候會用到。似乎啊，有些人覺得地圖的手機版呢，是比那個地圖的手機版會更簡潔一些。確實，的廣告特別多，畢竟要賺錢嘛?？赡苡行┤酥赖貓D的人會比較多，因為有些手機它會直接給你指路，這個地圖比如說小米，它就會植入地圖，我也不知道為什么，反正就是我前段時間給我老爸付款的小米手機，它就是。直接有一個地圖在里面。你想要用哪一個，你自己選擇吧，反正看你自己習慣。哦，對了，還有一個地圖，你也要考慮一下它好不好用。
lalalavida
感謝您的閱讀！有朋友開貨車，對我說：從來都使用地圖，從來不使用地圖。他覺得地圖會更精準，地圖容易走錯路。實際上，這只是一部人的觀點。但是，地圖和地圖最大的區別，我覺得是側重點不同。更注重的是生活服務，更側重的是導航內容。比如，地圖除了導航之外，會給你提供相當多的生活設施的內容和服務；而地圖AR功能，或者離線運行等等，都給我們的生活帶來便利。路線規劃方面兩者基本上區別不大，不過因為對于城區的熟悉度更高。如果你經常走城區的話，確實更符合我們的需求；而的長處是在一些羊腸小巷，這些地方可能更適合你。其實，在導航方面確實很精準。不過，他的人性化更多表現也非常的令我們滿意，從某種程度上看，兩種導航系統的表現都是不錯的，當然這里我們要提到，它是支持國外的區域導航，比如說日本韓國等地區，而它并不支持外國導航。兩款地圖到底誰更好？我覺得這主要是個人的偏好，比方說我基本上是兩款地圖都會去使用，主要看他們的路徑規劃是不是適合我。
kwkorea
以下從網頁端和手機端分別對比：
1、網頁端
1.
1、地圖特色功能地圖有個特色功能，可以在全國范圍內查看國道和國家。如下圖，在搜索框輸入“g107”，搜索欄下方會提示“是否要在全國查看g107全段”點擊在全國查看g107全段，可以看到如下圖起點，經過地點，終點一目了然，該功能對于自駕人士還是有點用處的，對于地圖愛好者的方便之處更是不用說。地圖方面，目前還沒有在全國查看國家級公路的功能。
1.2 搜索查看縣級單位（縣、縣級市、區）的地圖形狀，邊界，所轄區域信息。如下圖，分別在地圖和地圖的搜索框輸入“龍門縣”，可以看到如下效果其中藍色虛線框內范圍即表示龍門縣所轄區域。
1.
3、標注標注城市：都可以標注當前所在城市，但都是根據ip地址標注的，有時候所在城市會標注錯誤，隨著ip信息的完善，目前標注出錯的概率一直在降低；具體位置方面：標注當前城市正常的情況下，兩者都可以進一步精確標注具體位置。如在某某小區附近……
1.
4、快速鐵路和普通鐵路區分地圖：對于國家新建的快速鐵路(含線路)沒有特殊顏色標記，也沒有標記該鐵路名稱，部分剛通車的鐵路甚至都未能標記出來；地圖對于快速鐵路采用特殊的藍色標記，并且在鐵路線上還標記了名稱。對于普速鐵路，地圖也采用傳統的的灰色標記，并且也在鐵路線上標記了名稱。對于部分還在修建過程的鐵路，地圖也已經提前標記好。
1.
5、公路路況地圖：對于三四線城市，的公路只有主要干道。如下圖：地圖：對于三四線城市，的公路較更多。如下圖：
1.6 地圖頁快速切換地鐵圖地圖：新版地圖，其工具欄已經無法找到地鐵的按鈕，對于要單獨查看地鐵的用戶來說，是不太方便的；而即使是返回舊版，仍然也是沒有發現地鐵按鈕。地圖：在地圖上，很容易就可以找到查看地鐵的按鈕點擊地鐵后會跳轉到另外一個頁面，如果當前查看城市有地鐵，則默認是查看當前城市地鐵也可以選擇其他城市，如果當前城市無地鐵，則點擊地鐵后查看地鐵為北京地鐵
2、手機端
2.
1、標注都是基于基站和GPS標注，差別不大
2.
2、快速鐵路和普通鐵路區分 地圖上對于快速鐵路采用的棕色鐵路圖例，而對于早期的普通鐵路采用的灰色鐵路圖例，并且所有鐵路都標記了名稱。 地圖則沒有區分快速鐵路和普通鐵路，統一為灰色的鐵路圖例標志：
2.
3、公路路況同網頁端，地圖的路段比多。——————————————————————應該關注我的四個理由：
1.我很逗，帶給你快樂
2.我答題很多很頻繁
3.我有很多干貨
4.求你了
1、網頁端
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1、地圖特色功能地圖有個特色功能，可以在全國范圍內查看國道和國家。如下圖，在搜索框輸入“g107”，搜索欄下方會提示“是否要在全國查看g107全段”點擊在全國查看g107全段，可以看到如下圖起點，經過地點，終點一目了然，該功能對于自駕人士還是有點用處的，對于地圖愛好者的方便之處更是不用說。地圖方面，目前還沒有在全國查看國家級公路的功能。
1.2 搜索查看縣級單位（縣、縣級市、區）的地圖形狀，邊界，所轄區域信息。如下圖，分別在地圖和地圖的搜索框輸入“龍門縣”，可以看到如下效果其中藍色虛線框內范圍即表示龍門縣所轄區域。
1.
3、標注標注城市：都可以標注當前所在城市，但都是根據ip地址標注的，有時候所在城市會標注錯誤，隨著ip信息的完善，目前標注出錯的概率一直在降低；具體位置方面：標注當前城市正常的情況下，兩者都可以進一步精確標注具體位置。如在某某小區附近……
1.
4、快速鐵路和普通鐵路區分地圖：對于國家新建的快速鐵路(含線路)沒有特殊顏色標記，也沒有標記該鐵路名稱，部分剛通車的鐵路甚至都未能標記出來；地圖對于快速鐵路采用特殊的藍色標記，并且在鐵路線上還標記了名稱。對于普速鐵路，地圖也采用傳統的的灰色標記，并且也在鐵路線上標記了名稱。對于部分還在修建過程的鐵路，地圖也已經提前標記好。
1.
5、公路路況地圖：對于三四線城市，的公路只有主要干道。如下圖：地圖：對于三四線城市，的公路較更多。如下圖：
1.6 地圖頁快速切換地鐵圖地圖：新版地圖，其工具欄已經無法找到地鐵的按鈕，對于要單獨查看地鐵的用戶來說，是不太方便的；而即使是返回舊版，仍然也是沒有發現地鐵按鈕。地圖：在地圖上，很容易就可以找到查看地鐵的按鈕點擊地鐵后會跳轉到另外一個頁面，如果當前查看城市有地鐵，則默認是查看當前城市地鐵也可以選擇其他城市，如果當前城市無地鐵，則點擊地鐵后查看地鐵為北京地鐵
2、手機端
2.
1、標注都是基于基站和GPS標注，差別不大
2.
2、快速鐵路和普通鐵路區分 地圖上對于快速鐵路采用的棕色鐵路圖例，而對于早期的普通鐵路采用的灰色鐵路圖例，并且所有鐵路都標記了名稱。 地圖則沒有區分快速鐵路和普通鐵路，統一為灰色的鐵路圖例標志：
2.
3、公路路況同網頁端，地圖的路段比多。——————————————————————應該關注我的四個理由：
1.我很逗，帶給你快樂
2.我答題很多很頻繁
3.我有很多干貨
4.求你了
簿清已簍版村蒼
地圖開車行走的時候老是一會兒出現沒有標注那個標識，其它還可以，尤其是地圖的大字體讓人喜歡；地圖在線讓人認可，美中不足的是地圖字體太小，沒有調整大小字體這一項，祝它們發揚光大。
小張
這個簡單聊聊吧！擁有不具備的兩大功能：日常開車出行我主要使用，基本上很少用，但是這并不意味著很差，事實上某些地方遠強于，我這里只說2點壓根就不存在的功能。
1、實景地圖：這個功能在國內做得最好的就是，也是我個人經常使用的功能。它能為我們提供了更為真實的地圖場景，有助于我們對自己未去過或準備要去的地方做實現的觀察等。從我實際的使用情況來看，大部分只要車輛能行駛的地方，都可以錄入實景地圖，包括一些農村鄉村小道。不過，我的使用經驗僅限制于一線城市，偏遠地區還未曾用過。不具備此功能！
2、國際地圖：地圖目前已經覆蓋全球200多個國家和地區，如果你想去海外旅游絕對是首選。作為國產軟件，在功能和體驗絕對比谷歌地圖要強，部分國家谷歌的體驗其實很糟糕。國內能使用的功能，地圖海外也一樣提供，包括特型旅游地圖，熱門景點和購物中心等等，非常有助于國人海外旅游時使用。反之，地圖事實上僅限于我國境內，海外地區它是無能為力的。細節用戶體驗上各有差異我日常開車以為主，其實早前我和兩家都用，只是某天一個細節讓我覺得不再用。也就是導航時，快到路口時（比如說要下匝道），除了有之前的播放外，臨近時還會有個叮一聲的提示音，聽到這個就意味著我應該要轉了。但沒有這個音，有時候我就容易錯過路口（不知道現在是否有類似功能了，很久沒用不清楚）。其次是規劃路線大路小路都能用上，擁堵時只要能走得通必定給你導航，而基本上會以大路為主，城市里這點非常明顯，讓你小路的可能性相對較低，這或許是探測的路線數據不夠吧?；谝陨蟽牲c我更喜歡進行導航，雖然一旦走錯路后不斷的提示調頭很讓人煩，但整體導航體驗還是更佳一些。由于之前有LBS+O2O上的優勢，因此周邊信息的整合上其實會更好一些，如果有這方面需求的用戶倒是可以優先用。Lscssh科技官觀點：綜合來說，其實兩家各有優勢，具體用哪家的其實還是看自己的核心需求，在自己所在城市使用時誰體驗上更好，導航精確度更高。當然，如果想要用實景地圖或者是海外地圖，那只有可用，這方面功能缺失，是真不行。感謝閱讀，給點個贊鼓勵下唄，歡迎關注【Lscssh科技官】，謝謝~~
1、實景地圖：這個功能在國內做得最好的就是，也是我個人經常使用的功能。它能為我們提供了更為真實的地圖場景，有助于我們對自己未去過或準備要去的地方做實現的觀察等。從我實際的使用情況來看，大部分只要車輛能行駛的地方，都可以錄入實景地圖，包括一些農村鄉村小道。不過，我的使用經驗僅限制于一線城市，偏遠地區還未曾用過。不具備此功能！
2、國際地圖：地圖目前已經覆蓋全球200多個國家和地區，如果你想去海外旅游絕對是首選。作為國產軟件，在功能和體驗絕對比谷歌地圖要強，部分國家谷歌的體驗其實很糟糕。國內能使用的功能，地圖海外也一樣提供，包括特型旅游地圖，熱門景點和購物中心等等，非常有助于國人海外旅游時使用。反之，地圖事實上僅限于我國境內，海外地區它是無能為力的。細節用戶體驗上各有差異我日常開車以為主，其實早前我和兩家都用，只是某天一個細節讓我覺得不再用。也就是導航時，快到路口時（比如說要下匝道），除了有之前的播放外，臨近時還會有個叮一聲的提示音，聽到這個就意味著我應該要轉了。但沒有這個音，有時候我就容易錯過路口（不知道現在是否有類似功能了，很久沒用不清楚）。其次是規劃路線大路小路都能用上，擁堵時只要能走得通必定給你導航，而基本上會以大路為主，城市里這點非常明顯，讓你小路的可能性相對較低，這或許是探測的路線數據不夠吧?；谝陨蟽牲c我更喜歡進行導航，雖然一旦走錯路后不斷的提示調頭很讓人煩，但整體導航體驗還是更佳一些。由于之前有LBS+O2O上的優勢，因此周邊信息的整合上其實會更好一些，如果有這方面需求的用戶倒是可以優先用。Lscssh科技官觀點：綜合來說，其實兩家各有優勢，具體用哪家的其實還是看自己的核心需求，在自己所在城市使用時誰體驗上更好，導航精確度更高。當然，如果想要用實景地圖或者是海外地圖，那只有可用，這方面功能缺失，是真不行。感謝閱讀，給點個贊鼓勵下唄，歡迎關注【Lscssh科技官】，謝謝~~
花花
開車一直用的地圖，比較詳細，更新也快，地圖更新慢一些
garris
幾年前用，那時候覺得一個導航軟件就可以了，有次去中山，把車導到沒路走了，所以刪掉。也過幾款的導航，但最好用還是地圖
20011217
這個問題很有魔性，從使用上來說經常開車出差跑的或者個人，用地圖的較多，全面線路覆蓋較好，但是城市內部不行在城市中用地圖最好，因為不論是商鋪還是街道更新挺快，能夠準確快速的尋找到目標地，這一點是非常有優勢的。很直觀的一點，地圖可以看到我們小區的每一棟，但是不行，因此尋找某個指路人地圖標注服務中心鋪吃飯或者看電影啥的用最好，能夠準確的導航到目的地。前一段時間對于網絡紅人主播 小團團的包話題比較多，網友甚至說出了誰第一個出團團的包就用誰的，在和都能完成日常使用的情況下，這個明顯是加分項，聽說好像的幾率比較大，在開車的時候能夠聽到團團的聲音是多么幸福的一件事情，開車也不無聊的哈，對吧
同生
地圖和地圖的優劣各是什么？地圖和地圖現在都做得相當不錯，目前不管是步行導航、公交地鐵、還是開車導航幾乎都是這兩個導航是主力。但兩者之間還是有些區別的?？傮w來說，兩者在日常市區出行上的駕車導航等，是差不太多的。遠行特別是自駕游或者到農村出行，地圖稍占優勢。地圖在全國各個地區的線路相對更為完善、更為精確。也就是說導航的功能更為強一些，郊區、邊遠地區、甚至無名路導航都比較完善一些。只不過筆者遇到過，或都導航到此路不通的路上去，有些讓人無語。在城市生活上來說，更為精細。比如步行導航、公交或者地鐵等，更細致更方便或更全面一些。比如查找地點周圍的設施、乘車方式等，都是比較精確。兩者都有步行導航，有街景，但的全景圖是個相當不錯的功能，而就要欠缺些了。通過拍出的全景圖片確標注置，這很容易讓尋找的人找到。另外地圖可以離線運行，沒有網絡時也可以使用，而沒有網絡就不能了。只不過沒有網絡的情況下，導航也會出現不少偏差，讓你經常性更換線路，筆者用過幾次后感覺雖然不怎么好，但總比沒有導航好。導航時路況的提醒上，地圖要更友好一些。感覺導航會比導航提前一點兒時間告訴你，比如分叉路口、大街小巷路線、限速等，會比提前一點點兒時間告知，駕車時更有時間做好準備。和地圖幾乎是很多手機中同時存在的，不同的情況或者不同的用途會進行選擇。更多分享，請關注《東風高揚》。
(?_?)
有喚醒，現在沒有了。所以好
Tina Yong
剛剛付款車的時候，手機上了很多導航，和也在里面，在離線地圖這一塊。兩個導航都不行。沒有網絡根本沒法跑～現在我一直使用的是圖吧導航，雖然一年只更新兩次數據，也會時不時把人整的很無語，但是在沒網絡或者網絡不佳的情況下，它是最穩定的，全程不開網絡一樣能把你送到目的地～不知道各位有沒有和我一樣用了圖吧導航幾年的？
頌小妖
會相對準確一點，在用時和路線規劃都較好，這就是和地圖的差別吧，大數據沒完整
迷戀自己
地圖沒有地圖更加方便準確，比如地圖說向東南方向前行500米等而地圖就會說前方直走200米在在右轉直走100米等更叫具體?？傊覀€人覺得地圖更加女性化（方向感）
米九九九
地圖體驗不錯，不知道如何，開車感覺用啥導航都行，能到目的地的都是好導航
咖喱配吐司
以前用地圖，規劃路線非常神奇，傻傻的把人引導到莫名其妙的地方去，有一次在廈門的郊區兜了一個大圈子的偏僻小路，于是卸載了。后來就去地圖，一直用到現在，反正城市里導航還不錯。兩個地圖比較的話，就是很多地方找不到，讓同事的找往往找得到。
豆豆
我個人感覺就是坑貨，地圖信息更新慢，舉個最簡單的例子，我有一次要找個移動營業廳辦業務，用了地圖連找了四家都不對，問了旁邊指路人地圖標注公司說早幾個月前就關門搬遷了，還有就是我家對面的站，因為市政需要關掉了，地圖上表示還有這家，最后我總結的是開車用，信息更新快夠精準，步行用
七友
一直對系列沒好感，因為綁架權限什么的太多，但導航方面在用了幾年后，終于無法忍受，改了。的精度，人機界面都挺好，但是死性不改孜孜不倦把人往小路上拐這毛病太坑人，也越來越嚴重了，最近幾次迷路，重新規劃后都是上村道，城中村混行路，機耕道等等，基本重新規劃時候，只要能抄路況惡劣的小道都會默認幫你選中。所以一看到的多走大路選項，還真有點小感動啊，希望的現在版本里，信號不好時候碰上規劃路線就會犯傻這毛病能被治好了。
致橡樹
一八貳二
沒有區別，就看個人愛好，就像我不喜歡的地圖，因為更新太慢，有不少地點路段甚至地標，站，消防隊全是錯的，最嚴重連河都沒有。有幾次還給我導航爛路老路。但是不耽誤我會使用，因為用的產品太多習慣了。對于陌生的路段我還是用地圖，
包漿枕頭
還是比較專業一點，平時跑都用。
滄海為水
我從廣州番禺長隆出發回深圳，選擇優先，地圖讓我往中山、珠海方向行駛，總共127公里，預計用時2小時左右。而地圖選擇最優的線路，公里數120公司，當然路程差不多，選擇的路不同，預計用時
1.5小時。隨后我跟著地圖行駛，到達深圳的時間用時
1.5小時。從此卸載，永遠88
1.5小時。隨后我跟著地圖行駛，到達深圳的時間用時
1.5小時。從此卸載，永遠88
魔天
個人比較喜歡用，但是也喜歡用的實景，兩個各有各的優勢，根據需要來選擇
我叫某某某
我一直都在用高徳地圖，隨時更新，到陌生的城市和旅游景點都靠它，比較準確。特別是林志玲的聲音很好聽。地圖感覺不如地圖方便。
sssssss
昨天用地圖導航，高架上開著舒舒服服的，讓我下高架。。。我猶豫了一會兒還是聽了的。然后就開始了1個小時的鉆小路的旅程。。。。最后到達的時候，高架出口就在我前面800米啊，我的天。
太陽花
地圖已走向世界，出國旅游可用，國內手機卡國外漫游仍然打不開Google地圖，但可用地圖代替，地圖國外還是空白。
great李洋洋
各有優缺點，好用，信息更新快，但經常把你導到比車寬不了多少的小路上，讓你感受到一種惡意和絕望。比較人性化，道路選擇大氣好走，就是錯誤不少，前天晚上去一個籃球館，結果導進一個小巷子，說到了，轉頭一看是個足療指路人地圖標注服務中心，尼瑪，是不是覺得老字不該運動該休閑？用一看差了十好里地，好在報錯后，第二天就認可糾正了。
千代子
各有各的優勢吧，更適合駕車導航，喜歡推薦小路
你說
走遍吧 走遍吧 2019-01-11在這里，我要吐槽一下地圖，事情是這樣的。以下是我去西湖的時候經歷的。那天我寫的日記。旅行點滴：早晨起來后，吃了個餅
4.5，便想著騎車去西湖啦。在這里得吐槽一下，當你導航西湖的時候，會出來一個西湖風景區，如果你仔細看地圖的話，會發現西湖風景區并不是西湖景區。今天我就被導航給坑慘了，所以也就導致了我多騎了七八公里路，這七八公里可不是平坦的大道，而是山路，向上的山路！當我到達西湖風景區的時候，才發現這里都是山，我的天呢，地圖就這么坑人的嗎？事實證明，我來的地方，是龍井山風景區，距離西湖的蘇堤，白堤還有
4.5公里呢。大早晨的，被弄這一出，可把我給累壞了，
8.5千米，硬是登了一個小時。 在從龍井山風景區下來的時候，有一個小哥也是在這迷了路，為什么呢？就是因為他導航的目的地也是西湖風景區，而且公交車也有這一站，你說氣不氣，實際想看的西湖還在4公里開外呢！相信有一部分不明所以的外地游客會被這個地圖漏洞和公交站牌給迷惑，頓時無語啊。下來時，這個小哥讓我領著他走，我便推著車和他走了一公里左右，最后他沒找到，便叫我先去啦！看到這里，肯定有人說我沒腦子，但我是第一次去西湖啊，是地圖把我帶錯的好不好，我剛剛去查了一下，發現這個錯誤已經更改過來了，怎么講呢，當時真的很累人。無論地圖還是地圖，相信很多人都用過，甚至有人兩個都了，那么地圖和地圖都有什么優缺點呢？先說優點：第
一、這兩款地圖涵蓋的數據都非常齊全，就連比較偏僻的鄉間小路都可以導航，而且交通狀況的數據也都能用到。第
二、地圖在公交、地鐵路線上的規劃更加合理，繞路的現象比較明顯，尤其是走路到地鐵站的路程，到現在也沒有什么改善。第
三、的優勢在于會顯示公交路線的擁堵狀況，并會顯示實際路況，如果是開車導航，地圖提供的的路線更加合理，想要又快又好的到達目的地，導航會是更好的選擇。再說缺點：第
一、在速度比較高的導航中，這兩個地圖針對速度測試的提示都比較慢，路上的速度一般都要達到120KM/h，而前方測速照相提示的距離為600米，而此時降速太快則會有危險，不降又收不到提示，這就讓人比較頭疼。第
二、的導航沒有公交路線的擁堵狀況，這樣就無法預知擁堵情形以及需要花費的時間。而其實早在15年，就擁有了這個技術，不知什么原因被取消了，至今都沒有加上。綜上，兩款地圖都有優缺點，建議一塊使用，最好開車用，步行用。【免責聲明】圖文來源于網絡，如有侵權，請聯系刪除！
4.5，便想著騎車去西湖啦。在這里得吐槽一下，當你導航西湖的時候，會出來一個西湖風景區，如果你仔細看地圖的話，會發現西湖風景區并不是西湖景區。今天我就被導航給坑慘了，所以也就導致了我多騎了七八公里路，這七八公里可不是平坦的大道，而是山路，向上的山路！當我到達西湖風景區的時候，才發現這里都是山，我的天呢，地圖就這么坑人的嗎？事實證明，我來的地方，是龍井山風景區，距離西湖的蘇堤，白堤還有
4.5公里呢。大早晨的，被弄這一出，可把我給累壞了，
8.5千米，硬是登了一個小時。 在從龍井山風景區下來的時候，有一個小哥也是在這迷了路，為什么呢？就是因為他導航的目的地也是西湖風景區，而且公交車也有這一站，你說氣不氣，實際想看的西湖還在4公里開外呢！相信有一部分不明所以的外地游客會被這個地圖漏洞和公交站牌給迷惑，頓時無語啊。下來時，這個小哥讓我領著他走，我便推著車和他走了一公里左右，最后他沒找到，便叫我先去啦！看到這里，肯定有人說我沒腦子，但我是第一次去西湖啊，是地圖把我帶錯的好不好，我剛剛去查了一下，發現這個錯誤已經更改過來了，怎么講呢，當時真的很累人。無論地圖還是地圖，相信很多人都用過，甚至有人兩個都了，那么地圖和地圖都有什么優缺點呢？先說優點：第
一、這兩款地圖涵蓋的數據都非常齊全，就連比較偏僻的鄉間小路都可以導航，而且交通狀況的數據也都能用到。第
二、地圖在公交、地鐵路線上的規劃更加合理，繞路的現象比較明顯，尤其是走路到地鐵站的路程，到現在也沒有什么改善。第
三、的優勢在于會顯示公交路線的擁堵狀況，并會顯示實際路況，如果是開車導航，地圖提供的的路線更加合理，想要又快又好的到達目的地，導航會是更好的選擇。再說缺點：第
一、在速度比較高的導航中，這兩個地圖針對速度測試的提示都比較慢，路上的速度一般都要達到120KM/h，而前方測速照相提示的距離為600米，而此時降速太快則會有危險，不降又收不到提示，這就讓人比較頭疼。第
二、的導航沒有公交路線的擁堵狀況，這樣就無法預知擁堵情形以及需要花費的時間。而其實早在15年，就擁有了這個技術，不知什么原因被取消了，至今都沒有加上。綜上，兩款地圖都有優缺點，建議一塊使用，最好開車用，步行用。【免責聲明】圖文來源于網絡，如有侵權，請聯系刪除！
Dihambo
只要準確選對了目的地，這兩個地圖都沒問題，個人更喜歡志玲姐姐的聲音。但在國外谷歌地圖是標配
月白
老都用高得地圖！
![[已注銷]](https://img.easymap.cc/face/1_8512.jpg)
[已注銷]
比精確多了。不信你自己試試！
英俊瀟灑的韜
地圖和地圖的受眾面不一樣，用的客戶一半一半。地圖主要針對于有車一族，路線規劃對于路面信息更為規整，堵車情況和路面情況實時更新，對于開車一族來說，不會走很多冤枉路，堵車幾乎是每一分鐘都能更新到地圖，欠缺的是在較為小的地方和小區的單元號不會特別的精準，偶爾會造成一定量的困擾地圖則相反，對于路面情況的更新不會特別的及時，對于有車一族的人來說，偶爾會開到施工中的路，或者封死的小巷，這一點上來說遠遠的不如地圖，并且偶爾拐彎，直行之類的語言會有延遲，但是對于小區內的單元號，細節的指路人地圖標注公司之類的卻會更為精準，更容易到達最詳細的目的地。地圖和地圖都有生活類指路人地圖標注公司搜索，對比會發現，地圖在這方面較為優異，商家較多也更加的多元化，但是相對應的地圖也沒做到實時更新，很多廢棄的指路人地圖標注公司也會一直保留在內，這一點上地圖并不會有這個煩惱注意，地圖不適用于國外！他只擁有中國地圖導航，而地圖能聯系到國外的各個地點，這件事上，地圖完勝?？偟膩碚f，開車的時候，用地圖，走路或者公交的建議，有具體目標指路人地圖標注服務中心名的時候用搜索，想隨便找一家的時候用地圖搜索，在國外的時候用。
阿文
側重于導航，側重于地圖
阿貍徐
我只說我的一個經歷！大概三年前有一次去杭州，晚上住的酒指路人地圖標注服務中心在市區比較難找的地方，我從機場租車后直接去酒指路人地圖標注服務中心，最開始用地圖導航，到酒指路人地圖標注服務中心附近就找不到路了，導了好久都找不到地方，最后想那換一個導航吧，然后就用，打開后很快就導到了酒指路人地圖標注服務中心，后來我就不怎么用地圖了導航了，基本都用！
Jimmy_zai
謝謝邀請，但是這個我還真不知道，平時都是老公帶著我，我自己出去都是騎車或者公交車，不好意思，不能幫你做比較
小朋友
簡單易懂 現在還記賬不錯
sasa小屋
都是中石油中石化合作伙伴，現在地圖好些
B人的男人
地圖更具有優勢，因為有小團團包，哈哈哈哈哈哈，以前有林志玲和李佳琪以及有沈騰的包的加持，地圖也有比地圖的很多優勢。地圖（Amap）是軟件有限公司于2011年5月17日推出的一款地圖導航產品。地圖具有動態導航、地圖搜索、興趣點、叫車服務、室內地圖版、極客地圖、離線、在線導航等特色功能。曾獲得移動互聯網創新應用“手機地圖之星大獎”、中國移動互聯網地圖應用最佳創新力獎。地圖(Amap) 是國內一流的免費地圖導航產品，也是基于位置的生活服務功能最全面、 信息最豐富的手機地圖，由國內最大的電子地圖、導航和LBS服務解決方案提供商軟件(納斯達克:Amap)提供。地圖采用領先的技術為用戶打造了最好用的“活地圖”，不管在哪、去哪、找哪、怎么去、想干什么……一圖在手，統統搞定！省電省更省錢，堪稱最完美的生活出行軟件！ 本土化評價：（程序在國內的標注，受眾等定性評價）
luwennihao
地圖比的好用，比較專業，標注又準而且免費，我過地圖一直提示你付款豆，不付款亂導航，好象很缺錢，但我也是很缺錢，因此不再用導航了，現在用。
Aman。
最開始開車使用的是凱立德導航，要地圖，最好用的手機地圖是谷歌（蘋果手機）后面蘋果手機沒有在使用谷歌地圖，自帶地圖不好用（周邊信息更新慢）4G網絡以后使用手機導航比較方便，最開始使用蘋果自帶，后面地圖更新快，周邊信息多，一直使用。地圖使用感覺就是往坑里帶，路況實時信息更新太慢了，對于開車用戶來說，導航系統確實好用。
然并卵
感覺沒有好用
王四四
兩個都用，各有利弊吧，最早用，后來用了一陣子，現在又用，去外地自駕旅游建議用，因為有個介紹旅游景點的功能，從圖上就能看到很多景點，覺得適合在城市里用。
小小呆
在城市、用，信息更新很快，準確，導航也很優化。縣鄉道路很完整，走邊遠地帶很有優勢。
楠豆
作為一名三年的老，以親身實踐告訴大家，地圖要比地圖更好。首先說下他們的背后公司，和，技術誰強誰弱大家都知道，尤其是在大數據上，更是甩幾條街。另外，說個大多經常用的功能，實時路況，大概是用的多吧，非常準確，有次下班回家，讓同事看下地圖，結果 顯示 綠的，我就走了那一條路，結果 堵了10分鐘，打開，紅的。一看，當時 還是綠的。太不準了。還有，地圖在carplay上的體驗還是可以的。這里沒有吹的成分，我只是覺得在技術和體驗上都比地圖好。
虛竹
對些小路荒野村路會精準導航
萱萱
到重慶地圖推薦用 地圖推薦用
黃泉煮酒
廣告少，廣告多；兩者都可以離線導航。但地圖在一個地區所有地區的離線地圖后，到了另一個地區如果會提示沒有離線地圖，并提示。解決方法：進入導航設置當前地區后，才可以正確導航。這極大增加了操作難度；兩款導航，有不少的托，但托的水平有很大區別。中打車集成了多家出租車，比較方便。
不如Revenge
地圖在城市用好一些。地圖在城市外好一些。各有利弊。兩個一塊兒用就綜合了兩個的功能。
V：15521791075
導航的是大路，導航的是小路
學霸
現在很惡心，明明離線信息非要在先搜索！尼瑪彼得，離線地圖包體積小了嗎？
沒了外國公司競爭，都尼瑪是垃圾！尤其是被垃圾收購以后！
地圖制圖的各表示？
2021-09-23 17:40:46 1432查看 0回答
地圖里（公交）綠色的首和紅色的末的標志是什么意思？
![虐力回饋]()
虐力回饋
首班發車時間和末班發車時間。比如：首6：00末20：00表示第一班車是早晨6點發車，最后一班車是晚上8點發車。
2021-09-23 17:40:46 1595查看 1回答
地圖的指路人地圖標注服務中心鋪入駐是什么意思？
![辣媽?哆哆]()
辣媽?哆哆
樓主好,紅色虛線一般是封路哦,您可點擊交通圖標,看到具體封路信息.灰色虛線一般是在建道路,在地圖中有顯示在建字樣.或者您可提供截圖,小德參考一下哦
2021-09-23 17:40:50 1980查看 1回答
地圖右上方的衛星接收器圖標和前邊的數字是什么意思？
2021-09-23 17:40:50 1259查看 0回答
地圖用的是什么衛星？
![小鹿]()
小鹿
地圖開啟衛星地圖模式的操作方法如下：（1）在手機屏幕找到地圖的圖標，點擊進入；（2）進入地圖頁面后，點擊右上角圖標；（3）點擊進入后，選擇衛星地圖模式；（4）選擇完成后，點擊左邊頁面，即可查看衛星地圖；（5）如需切換為標準地圖，重復上述操作即可。
2021-09-23 17:40:50 1811查看 1回答
地圖添加公司位置需要什么？
2021-09-23 17:40:50 1490查看 0回答
地圖浙江問手機號和指路人地圖標注服務中心鋪是不是相符是什么意思
![孤獨的木偶人]()
孤獨的木偶人
樓主好，若您的商戶在地圖中有標注，我們是會有外呼電話進行核實信息的哦
2021-09-23 17:42:57 757查看 2回答
地圖和地圖的優劣各是什么？
![。。]()
。。
我先分析一下五位大神級的歌手，再最后說一下自己的看法。華晨宇作為90后不可估量的一代鬼才。除了自己的代表作品，他的每一次歌曲改編都讓人驚艷，每一個角色扮演都會給我們帶來驚喜，他給我們帶來了太多的感動，讓人見證了他的才華與努力期待下一次的相見，期待見證花花更多的可能。華晨宇，199...
2021-09-23 17:53:14 1318查看 63回答
