Anko、
理論上，主打精細，主打消費。一般情況下兩者差不多，注意！是一般情況下，特殊情況下呢？曾經，我導航了一條路，是繞的，而是直的。怎么回事呢？我放大地圖看，的確有條直路啊，何必去繞呢？于是驅車直行，走了幾分鐘，一堵墻攔住了去路，這才恍然大悟：難要繞路，原來這里因臨時施工被攔斷了。建議平時用導航，有疑惑的時候用輔助查看。下圖是廬山上從“五老峰”經“三疊泉”下山的步行路線，猜猜看，哪個是對的？，只過一次河，過河后走南岸，需過兩次過河，過河后走北岸
GT怦怦
我通常的做法是，如果懷疑這條路是小路，那就調出谷歌衛星圖來查看一下。路是大是小，一目了然。但是畢竟要切換兩個app。不是很方便。強烈建議地圖集成谷歌地圖。把原有的那個雞肋的衛星圖給換了吧。
君子一
原來近距離用導航還行，今年正月初八，用導航，從湖南常德到廣東的德慶縣，用的是優先，走的二廣，本來只有84O公里，最后導出96O公里才到目的地，返回用，840公里到家。
聶寒
導航要設置優先，即使不需要走，也會優先選擇寬闊的馬路，而不會把人帶到小道上。如果跑長途，建議和導航對比一下路徑和公里數，然后做出選擇。記得一次從絡陽到南京，叫寧絡，從寧絡直達，730公里；導航從寧絡跳到另一個，然后再跳回寧絡，630公里。有人說長途用，市內用。各人都有自已使用心得。
鴻宇佳杰傳媒
老友情提示:用導航前先用腦子！使用前別急著直接默認導航，仔細看一下導航的路線，彎彎繞繞的就肯定是小路，雖然距離近但時間可能更長，比較后再選擇走大路或直路或者快速路，有時候路遠但是紅燈少，時間更節約。永遠記住導航只是輔助，人腦才能做最佳判斷
Elaine
地圖圖標地圖筆者起初始用的是地圖。在使用過程中，地圖幾次都把筆者不是帶進雞埂道，就是引入死胡同。有一次筆者輸入青城山"泰安古鎮"，結果導航把筆者引入青城后山一戶農家樂。經過多次對地圖的使用和了解，筆者的評價是："地圖更新慢，不穩定，容易出現錯誤引導"。鑒于此，筆者現在已經改用地圖導航。在多次使用中，給筆者的感覺是，地圖更新快，每次輸入目的地，都會彈出三個供用戶選擇的路線，并且標注得十分清楚。譬如說：
1、走老路是多少公里，是否收費、用時多少都標注得清晰明白；
2、走幾號公路，收費多少、用時多少都標注得明明白白；
3、走快速通道，是否收費、用時多少都一目了然。地圖圖標地圖地圖筆者已經使用多年，它的特點是："規范、穩定、時實更新，在多年的使用過程中，從未出現錯誤導航"。筆者現在堅持使用地圖導航。（圖片來自網絡）
1、走老路是多少公里，是否收費、用時多少都標注得清晰明白；
2、走幾號公路，收費多少、用時多少都標注得明明白白；
3、走快速通道，是否收費、用時多少都一目了然。地圖圖標地圖地圖筆者已經使用多年，它的特點是："規范、穩定、時實更新，在多年的使用過程中，從未出現錯誤導航"。筆者現在堅持使用地圖導航。（圖片來自網絡）
抱著爆米花的女
幾次了，一次去廣西靖西的梯田，左邊一條大路不導航，給我指了一條右邊的只容納一臺車的上山路，一路和孩子都在哇哇叫，說走錯了，還好路上沒有其它大的障礙物，只是車被刮花了；一次在廣東茂名，想去個風景區，居然導了一條機耕路，四個輪子都超出路基了，前面還有一個差不多90度的轉彎橋，還是個爛橋，沒法倒車了，還好有個大哥在轉彎處指揮，十幾分鐘才通過這橋，一頭的汗。向反映，還要我說時間和地點，最好有照片，哥都離開那里好久了，莫非還要案件重演？說了這么多，我認為有兩個方法可以處理一下：
1、首先我們自己設置，在縣級及以下區域導航時，把路徑最短選項剔除，這樣走小路的機會就少一些。
2、我想應該可以做到，可以通過他們的數據設定，當我們設置是開車模式時，自動把路寬少于4米的路排除，這樣的數據他們應該是有的。
1、首先我們自己設置，在縣級及以下區域導航時，把路徑最短選項剔除，這樣走小路的機會就少一些。
2、我想應該可以做到，可以通過他們的數據設定，當我們設置是開車模式時，自動把路寬少于4米的路排除，這樣的數據他們應該是有的。
許晉海
我信，作為一名貨拉拉，每天導航路程在200公里以上，所以我也是經常被導航帶到無路可走的地步，可能這是認為超出競品的優點，竟然變成了最大的缺點。不可否認，地圖確實比地圖線路多一點詳細一點，但是這直接造成有些線路竟然是一些步道，只能步行，不能行駛車輛，而在規劃路線時竟然沒有考慮到這一點，所以經常發生開車導航走到無路可走的情況，據我目前使用心得，解決辦法只能規劃好路線后再手動放大看看有沒有小路，如果有小路，盡量采用添加點的方式此路段，別的暫時還真沒有好的解決辦法。不過我經常會地圖和地圖結合使用，使用地圖多一些，地圖有時也會出現這種情況，但相比較概率，要比少的多了。最后說說兩家地圖對比起來，各有優缺點，在細小路線和尋找位置點名字上面，略勝一籌，但在路線規劃方面，我認為完勝。在軟件使用上面，比多了很多可玩性，比如最近推出的小團團包，但在智能方面，的小度小度又完勝的小德小德。但在導航提醒方面，我是百分百認可地圖的，比如前方是好幾個岔路口，會提前告訴你靠左或者靠右又或者靠最左側最右側，很精準，而很多時候是選擇沉默的，等你走錯了后再重新給你規劃路線。還有現在城市有很多高架路和主路與輔路，會在導航主頁屏幕上面實時讓你可以更改你當前所走的道路，而幾乎沒有選擇。所以我現在基本上都是使用。謝謝。
阿斯頓馬丁
快把地圖卸載了吧！我出去自駕游給我指了很多小路，很多都是鄉村沒人走的小路，很多次車差點被困，我已經選地圖了，被害慘了，出遠門的最好不要用，衷心相告大家。
知念
怒答一發。平時一直用，也沒出過大毛病。然而最近一段發現總是信號差，而且是各種路段信號差。拜托我在上哎，還叫我去空曠地方試試。當機立斷，換了企鵝地圖，然后去魔都體驗了一下，用戶體驗？啥都不說了，我去交罰單了
小希
這個問題很好，它是困擾駕駛員的大難題。根據以往的經驗，談談自己的淺見：用設置道路優先法試一試，就是在設置導航時，優先設置“公路”，然后是“國道”，在然后是“省道”，以此類推，再是主路、支路、輔路……還要與交通、市政等部門保持有效溝通，及時反饋和掌握道路變化情況，隨時修改“導航”。
凌亂的回憶
題主是開了躲避擁堵吧？有時候是這樣，為了避堵不管你三七二十一的，路好不好走，都會默認為可以走的路，要是擔心走小路，建議把這個關了！
撒野！
其實就剛剛把卸了，原因很裝簡單，發現西寧建國路直通的人行橋竟然沒有，路到那就沒了?？聪?、搜狗都有。還有一次在劉家峽，這貨直接把我導死路去，還是在市區。原來手機只用，現在...
武東立
先來說說導航設置，所有導航都主要針對汽車為目標群體的，對于步行者來說主要是城市道路變化小更新也容易，鄉村道路說變就變，更新慢也難免，我個人開的貨車十幾年了，最早接觸導航是用諾基亞的5800xm手機時，我們經常要開車到陌生的地方，導航非常好實用，那時候智能手機還不怎么普及，導航輪件也不多，還要收費，只有諾基亞和谷歌兩個免費的，收費的有高徳和凱立德，最后用還是諾基亞，自家還有衛星，塞班死了以后我用的安卓系統，安裝的揭秘版的，然后就摻和進來做導航，還有一大堆什么的，都用過，我對于我們開貨車的最怕的是被導航帶到限行路段，所以我現在是用著兩個，家的，因為用久了，記錄著我十幾年來的，家的有貨車導航，設置好了車型，高度寬度和噸位就不怕帶到限制路段，對于步行者來說個人認為有街景，較為合適，兩家建議的路線有時會不一樣，設置什么優先看你選擇，選擇最快最短的也許會帶你走村道，現在的數據以經能夠很準很全面了，精細到每條小巷田間小路，我選是因為他家帶領了免費導航的出現，投入也非常大，感覺真的要把軟件做好，欠缺的是對貨車的細分，總結一下就是你要先設置好偏好，軟件才能給你最優路線。我們有足夠大的市場能容納幾家導彈的生存，也希望他們越做越好。?充一下，以前你在導航里輸入什么工業園區什么廠是沒有辦法找到的，允許上傳坐標和各種認證以后，只要經過認證的，能直接在地圖里找到，這個得給個贊。
baobaohei
有次出差到貴州，開車從遵義到六盤水，用導航。結果開了小50公里的還未開放的G76，直到前面完全封住了才知道這條還要幾個月才開通。當時隧道內沒有燈還在施工，差點點唉！
no door
來個熱乎的！跟著走了一個我自己都不敢相信的鄉間小路
風一樣的菇涼
你可以試一下取消不走，和勾上優先。如果你不想上，可以在你預計走的路徑中間設置一個點，再看看規劃。另外，長途導航，建議現在電腦上做做作業，多用幾個導航規劃看看路徑是否有較大差異。沒有任何導航是完美的，多圖王道。
sugarnemo
地圖是自駕游最好的導航軟件，能夠提供更好的小路和特別風景和迷一樣的想象空間。軟件可以選擇各種各樣出行線路，也可以根據自己需要拆開來分段導航到達途中目標再重新導航下一個地方，不需求長途或者行程一次性導航。小路能夠給自駕游帶來快樂，有新的發現，在同方向下選擇小路可以有更好的方法規避擁堵。今年國慶節前30號下午廣東大堵車，如果按正常導航方法幾乎從30號下午3點后從廣州市中心出發，肯定是出不了廣州市，利用地圖從海珠廣場出發走濱江路轉反方向進入龍溪大道半小時逃離廣州市進入佛山市，發現公路出入口大量車排隊就用導航去三水南豐路，就用小路導去寬大的桃園大道車少快速到達再導航去肇慶市選擇，只是在三水幾個交通路燈堵半小時進入二廣，看看從廣州到三水北江全部紅彤彤的，進入前面的二廣不堵車緩慢到前面兩個分路走廣佛肇就一路暢通到肇慶市住酒指路人地圖標注服務中心。1號出發，廣東路紅彤彤，傍邊國道也一樣，利用地圖小路去云浮轉郁南縣再上蒼碩不堵車快遞進入廣西。所以我使用地圖很放心，在勐臘縣走邊境小路到廣西回廣州，真的很好玩放心，可以看更多難以看到風景和風土人情。
神皂水
一直用地圖，并不代表地圖不好。是因為我懶，不愿意去嘗試。地圖一樣，幫我導過鄉間小道。不通的路之類的奇葩路。。后來發現有一個竅門，就是地圖推薦的三條路。你可以選擇一個紅綠燈比較多的。紅綠燈多，代表的就是大路。地圖應該也可以這樣選擇吧？頂我上去，讓更多的人看到。嘻嘻
在你鼻尖跳芭蕾
是的，原來比較信賴，自從很多次被帶入小道以后，現在都怕了。幾乎每次優先選擇導航，作輔助參考。還有一個重大問題，就是路線選擇好以后，即使沒有選擇躲避擁堵這類的選項，有時中途它也會不通知的情況下，自動變換道路，確實越來越不好用了。
北邙
設置大路優先
阿逗
我現在只推薦地圖，為了看街景。地圖功能十分齊全，訂賓館、看點評等用起來倒也方便，不用導航，這方面不做評價。鐵路迷的話推薦地圖，鐵路最新最全。任何用地圖上的個例來否定整個軟件都是不恰當的。
起名太廢
1.在導航設置頁面，設置選項里選擇導航設置。
2.選擇優先和大路優先。
3.其他選擇別選。就不會走小路。設置很重要，設置好就會避免出現類似的問題啦。
冰 辰
看到大家都是在吐槽某一次遭遇，然后以點帶面一棒子打死XXX，這是不科學DI！這里提醒一下，但凡有點兒路的行程，麻煩先做做作業，用不同圖資的軟件都規劃試試看，如若有異于其他的路徑，一般不要采納，即使看起來距離超短。
趙不祝
年前開車去山西，，導航不管怎么設置，都帶向了一條路，，這條路不僅是土路，還是坑坑洼洼上下坡拐小彎那種，，最驚悚的就是，，
4.7公里長的這段路，，兩邊沒路燈前不著村后不著指路人地圖標注服務中心不說，，兩邊還都是高低起伏的墳地，，這段路邊走，邊把地圖祖宗十八代都罵了個遍！
4.7公里長的這段路，，兩邊沒路燈前不著村后不著指路人地圖標注服務中心不說，，兩邊還都是高低起伏的墳地，，這段路邊走，邊把地圖祖宗十八代都罵了個遍！
笑嘻嘻
地圖之所以擁有的小路和小區的內部道路比地圖等軟件要多，這也可能幾乎是它喜歡導小路的一個原因。下次題主再使用地圖，要推薦的三條路可以選擇一個紅綠燈比較多的。紅綠燈多，代表的就是大路。其次也可以打開每條路線，看下具體路線是怎樣的。
hudanzhu
在海南使用地圖必入小路，在其它省市暫時沒遇到這種情況。從定安去往文昌直接導致車游山間小路從海口火山口地質公園去往假日海灘導入鄉村小路車游農田老牛做伴，那真是（此處應有配樂）走在鄉間的小路上，暮歸的老牛是我同伴 藍天配朵夕陽在胸膛 繽紛的云彩是晚霞的衣裳。還有從定安去往文昌直接車游山間小路，真是越走心里越沒底。建議在海南可直接設置成優先，也許可以揭秘。
哦哦OK了了
看見那么多人用地圖我就放心了，記得我有一次用導航，還是在近郊，直接把我導航到了一個在建的高架下面，然后看直接沒有地圖了～我也很無奈啊～后來直接開了搜狗地圖找到路線回家的。只能說地圖還是有一定問題的，主要是大數據不夠完善，這也不是什么問題，最大的問題在于你數據不到位你還智能性存在問題，所以就出現了直接導航到小路或是斷路上。另外現代城市建設節奏比較快，一兩個月就變化較大，而地圖數據更新跟不上道路變化節奏，也不奇了！
瞌睡的小虎牙
你好，請教我“高小璐”，樓主遇到的問題相信很多人都遇到過，地圖總是導些小璐，基本上進去就很難掉頭的，我也是遇到幾次，可以說是深受其害，目前好像并沒有什么設置可以避免這樣，只能說自己要多觀察，不能全信導航
以口言不！
只能設置不走，不能全靠地圖導航，信號不好或道路施工等
Yan Huang
隨著社會經濟發展，人們追求高效果生活，家庭轎車極為普遍，已經成為代步工具。人們經常開車外出辦事，尤其是開車自駕游已經成了時尚，可是遇到跑長途或是去陌生的地方，導航就成了人們必不可少的軟件，就相當于人的眼睛，也更是方向標，我們人人都依賴它?，F在國內常用的地圖軟件很多，比如地圖、地圖、地圖、搜狗地圖等。地圖，很多人都在使用， 因為它操作比較簡單，很容易使用，尤其是在線路設計和規劃上比較準確，還有播報功能，是一款比較便民的導航軟件。我這些年一直在使用，感覺還是不錯的。用地圖里面分的道路基本是按照、國道、省道、鄉道、無名小道來確定，如果你是走遠途，我建議優先選擇，其次選擇國道和省道。因為鄉道和無名小道很多都沒有上衛星，體現在地圖上也不夠準確。有的時候趕上這條小道正在修道或是封道，在地圖上是不會預知的。你要是真走了無名小道，很容易導錯，甚至迷路的。我認為寧可多走些路程也要選擇走或國道省道，不至于走錯的。
xiaolin
下面有選項，大路優先，這就是你想要的。但是導航軟件中，各有優勢，不要盡信但又只能依靠。所以在使用中自己多注意交通提示，和使用技巧。容易導小路，甚至在選擇少收費時，為了繞開收費站，也會導穿鄉過鎮的路線。所以如果有為國道省道這樣少收費的選項時，自己要多注意線路細節。提一點小經驗，過路時方向目標確定后，如果導航小路線，或導航村道等?？吹铰房谶M去是小路時，直接順大路先行，讓導航重新規劃線路。實在不聽話可以使用“前路”選項，以免老讓你調頭。
盼盼的盼
設置里面設置優先，城市主路優先
lyonking
我來說說被導航坑的一次經歷，年后回工作地，我從重慶西站出發往貴陽方向，走G75明明應該往左直行走遵義方向，它偏偏叫我往右上往成都方向，我還以為有什么近路可走，誰知道競然帶我走三環江津繞著走多走一百多公里。多次撤換地圖和導航都是一樣，我無語。
清風
使用多年，一直順風順水，簡單愉快，方便快捷。近兩年，生活于山城，老家在四川，我便頻繁地在重慶和四川之間切換地圖頻道，使用多年的面臨著重大考驗。穿行在沒有規律的重慶大地上，居然也有圖上顯示和提示完全不一致的狀況，甚至接二連三地失誤。后來，我抱著再試一次再用一下的心情，只勾選了設置欄中優先一個選項，結果，一切又回到了從前，沒有了失報誤報誤顯情況發生。
光年以外
不是一直致力于各種小路的嘛。大路上走的好好的，非帶著我們從別人村里穿過去，正趕上趕集，路上豎的全是遮陽網的桿兒，并且在村里導航導的有條路還是不能走的。沒有毫米級的操作真心惱火...
故夢
第一，仔細看路線方案，選擇靠譜的。搜索到目的地之后，不要直接點“導航”，而要點“路線”，在幾個備選方案里，自己選一條走大路的路線。另外，還可以調整導航選項，選項有四個：躲避擁堵、避免收費、不走、優先，一般默認是“避免收費”。要避免走小路，建議把“躲避擁堵”這一項去掉第二，放大地圖，如果有小路彎路，另設一個途經點。如果路線彎彎曲曲，明顯不是大路，就放大地圖看路線，設置一下途經點，導航就會重新規劃路線。鄉路、巷路是必經之路，這種情況很少出現，一般通過設置途經點都能繞開導航軟件知道路線，但它并不知道路況，有時可以嘗試別的導航軟件，因為各家數據和算法不同，不行，也許別的反倒可以。如果能把土路、巷路分出來，給個選項，讓用戶選要不要走小路，就更好了！這也是幾次的經歷告訴自己，一定要好好看看路線！爭取一路平安的到底目的地！
你怎么還不來
我也曾在網上搜索過如何設置地圖不走鄉村里的小路，但是這個設置確實沒找到，默認的就給你推薦的走小路。也有朋友說你是不是改了的偏好設置才走的小路呢，下面兩張圖來說明都是使用的默認設置：
jerry_liu
走個小路真的不算啥，人家真是吊的是，騎行模式帶著我走各種小路窄巷東繞西繞居然真的帶我騎到了電影院。。
韓沐晴
把車型設置大一點就好了
陎午
今年三月二十七號去溫州辦事，第一天跟著導航到達辦事地覺得好像不對，感覺在繞圈；中午去酒指路人地圖標注服務中心時候導航不是原路出來，走了一條只能一輛車通過的小路（路程
4.6公里）。第二天去的時候還是按導航走的是大路（路程
5.7公里）。晚上回酒指路人地圖標注服務中心不開導航，準備原路返回，中間一個路口走錯了；這一錯發現這條路才是最近的路（
2.9公里）。
4.6公里）。第二天去的時候還是按導航走的是大路（路程
5.7公里）。晚上回酒指路人地圖標注服務中心不開導航，準備原路返回，中間一個路口走錯了；這一錯發現這條路才是最近的路（
2.9公里）。
孟小灰
原來地圖這么坑人應該不能用了。
擦干你的淚水
在導航設置中有多個選項，選（大路優先），即可。
等風也等你
打開地圖，找到設置點開“優先”“或大路優先”就不能給你導出來小路了。
光輝
導航有時候真的是挺坑人的，19年五一小長假去玉龍沙湖，開車行駛在上就一直提醒我前方掉頭，氣的我都想把手機摔了，這不是害人嗎？最后多多在上行駛了四十多公里見到服務區趕緊停車從新導航。有時候明明有條近路好走的路卻非讓你走遠路不好走的路，導航軟件就是個雞肋沒有不行，有時候是真坑人！
金桔希子
優先
千江有水千江月
如何少走小道，大可不必糾結。首先，你要熟悉導航的設置。以我的經驗，每次長途出行的時候，確定終點目標，一定要確定大的目標，每個城市的道路名稱都會有重復的，不要因為粗心，只關注街區道路名稱，而忽略城市，就會出現大方向錯誤。另外，如果多人出行，建議同時開兩個導航，我每次自駕都是這樣做的。下面的喚醒小德功能很好用，建議嘗試一下。第二，到達目標城市后，再次設置具體終點。提醒一下，如果不是很熟悉的地點，不要去繁華的地段，他會給你停車住宿餐飲帶來很多的麻煩。下面的設置會對你有幫助的。第三，導航是人為設定的，不是人腦。你要根據實際情況，及時修正行駛路線，這樣，你就可以少走小道，避免堵塞。隨著你的調整路線，導航也會自動更新，修改導航方向的。設置好，它會給帶來旅途快樂的奧！設置導航不難，熟悉一段時間后，你就會輕車熟路啦。大道有大道的美麗，小道有小道的風景！安全駕駛最關鍵！祝你出行愉快！
小敏
地圖跑長途可以跑市區不行，去年國慶跑給我帶的山路九曲十八彎還是陡坡嚇死個人還好沒帶小孩，一路上的真不少你可以導航先看一下路線有沒有鄉道，鄉道肯定是小路點開看有鄉道就不要走換路線
無聲
導航設置選項 — 優先
夏天吃西瓜
這個問題很簡單，每個導航基本操作都一樣，在導航設置里簡單設置一下，有的地圖里叫做“路線偏好”
1、在地圖里打開“導航設置”或者“路線偏好”對話框。
2、在選項里點擊設置“優先，或者大路優先”，選擇后在你導航時系統會為你選擇適合你交通工具的道路，比如公路、國道、省道等優先線路。
3、每次輸入導航地址時記得選擇模式駕車、騎行、步行等模式，這個是重點哦，系統會根據你的駕駛模式結合你的交通工具，提供導航線路。
4、每次開始導航前養成檢查“路線詳情”的習慣。
5、我是兩個導航都在用，常用的導航，保險起見呢開始導航前要兩個導航提供的路徑比對一下。
1、在地圖里打開“導航設置”或者“路線偏好”對話框。
2、在選項里點擊設置“優先，或者大路優先”，選擇后在你導航時系統會為你選擇適合你交通工具的道路，比如公路、國道、省道等優先線路。
3、每次輸入導航地址時記得選擇模式駕車、騎行、步行等模式，這個是重點哦，系統會根據你的駕駛模式結合你的交通工具，提供導航線路。
4、每次開始導航前養成檢查“路線詳情”的習慣。
5、我是兩個導航都在用，常用的導航，保險起見呢開始導航前要兩個導航提供的路徑比對一下。
宋小美
象你說的這情況我也遇到過，后來把離線優先關了，選擇躲避擁堵 ，優先或大路優先就沒有出現路面 了切記！切記！一定要關閉離線優先。
布布
設置大路優先。當你不想走小路時，就設大路優先，走或國道。
小智-蘇泊爾
很多朋友都說的導航喜歡導小路，但是這真的不能完全這款軟件，因為做導航時間還是比較長的，所以在路線的優化上做的算是比較全面的，信息更新的相對去全面一些，所以它在路線規劃的時候，就會優先選擇路程短，用時少的路段，所以我個人還是比較喜歡用這款軟件導航的。其實別的導航很多這些小路信息更新的都不是很全面，所以才不會導航小路的。至于怎么設置，其實可以在打開導航之后，點擊更多，它里面有路線偏好的設置，可以在里面設置優先大路，這樣它以后的路線規劃就會首先優先大路的規劃了。
安迪
優先
野比大雄
設置大路優先就能小路。
阿佐
如果非要讓我做一個評價的話，如圖
余生
我上次開著十六米的半掛車進村了
@深呼吸@
這個問題很好，它是困擾許多駕駛員的大難題。根據以往的經驗，選擇最優道路優先法試一試，就是在設置導航時，優先選擇公路、國道、省道”，以此類推，再就是主路、支路、輔路，再就是公路，小路，土路（慎重）。每次輸入導航地址時記得選擇模式駕車、騎行、步行等模式，這個是重點哦，系統會根據你的駕駛模式結合你的交通工具，提供導航線路。
互聯網項目
一般情況下，更接近實際。以前用，現在用，偶爾輔助。西藏新疆好多新建省道，還有可通行的沙石路在中均無顯示。自駕長游多看攻略吧。
小盆友
容易導小路，甚至在選擇少收費時，為了繞開收費站，也會導穿鄉過鎮的路線。所以如果有為國道省道這樣少收費的選項時，自己要多注意線路細節。提一點小經驗，過路時方向目標確定后，如果導航小路線，或導航村道等。看到路口進去是小路時，直接順大路先行，讓導航重新規劃線路。實在不聽話可以使用“前路”選項，以免老讓你調頭
指間戀
選擇大路優先路線即可
ImagineAAAAA
真好經常導航進莊稼地里，好用
楠哥
選擇優先就可以了
漫步
你設置的是駕車路線不就行了嗎，駕車總不會給你導小路吧。
三不柳樹
【電子導航】【手機地圖】目前手機開放頁面兩大【導航地圖】→【】和【】～其他【谷歌】以及不同空間的或許有些高明的可以暫且作為【高級選項】暫且不論～≈＝問題其實還不在單一【設置】層面～因為無論【街面實景】還是【3D實景】都和【平面示意】基本大同小異～哪怕【衛星實景】高低落差也不是【現場直播】～因此不應該糾結【手機導航】【版本】參差校對～目前所有【電子導航】日常完全足用～≈＝那具體涉及【行車路線】不同層面問題～更好的辦法【兩部手機】進行解決～【旅游】的話～親朋好友不用說～手機【設置】【行車路線】～第二手機【設置】【平面示意】【手機抓面】～這樣實現會有選擇緩沖～那么若果是【行業專職】～【外差陌生地】建議事先臨時配備【第二手機】～應當可以便利很多～即使本地熟悉～【導航升級】也會有許多【路面街景】稍許變動～≈＝【1734191220201758】【填空補頭】
飛天
可以選擇大路優先
米奇米亞
不是導小路，就是導高收費的路。反正是利益最大化！
鄭富水
一直用的是
拿娜娜的鈉鈉
可以通過設置來讓導航少導小路，開啟導航的時候，點開開始導航里面有個更多，更多里面有偏好設置，在這里就可以設置自己喜歡的導航方式，可以把信息改成優先大路，這樣導航的時候就會有限規劃大路了?？赡苓@個也是跟個人的使用習慣有一定的關系吧，我個人感覺這樣的導航還是比較能接受的，感覺這樣用時間比較短，尤其有時候在老家一些小路就很多，感覺在信息方面更新的還是比較去全面的，在市區用著感覺也還好，也沒有經常導小路吧，所以個人感覺用這款軟件還是比較放心的。
城墻啊缸
有一次我去旅游，車開到河南快要鄰近鄭州，還有100多公里處，導航給我導到前面沒有路可走了，因為那是新修的柏油道，再往前邊就沒有開通，綠油油的麥田，也就是人常說的斷頭路。 沒有辦法只好掉頭，調頭往回走了好幾十公里，重新選道離開了那個小鎮。導航有時也真不準確，希望能改進吧！
小寶寶
導航一般能給你設置幾種方案，紅燈少、多、時間少等等，選擇的時候細心點，我基本都查看一遍，然后參考自己的行程規劃，擇優錄用。
Poteto
如何自己實際，自由選的
雨楠
是鄉間小道為主
穎兒
選擇優先的路線
風過逝往
選擇大路優先，同時和一起用，相互提醒！
silvia
其實所有的問題都有兩面性，之所以經常導一些小路，也是因為的信息錄入的相對來說比較全面一些，所以在導航的時候就會優先選擇一些時間更短，路程更近的大搜鹿。我現在也是在用這款軟件，個人感覺用著還是比較不錯的，感覺在導航這方面還是比較信任這款軟件的，還是比較方便的吧。如果不想讓導航軟件給導小路，其實也是可以設置的，可能很多人這個地方都沒有設置，所以經常會給導一些小路，就是在開始導航里面有個更多，點進去之后就可以設置喜好偏好，可以設置成優先大路，這樣導航的時候就不會經常導小路了。
法律人
，也有失誤時
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可以在導航上設置優先。
扎馬克
要設置優先吧，然后及時更新應該就少導小路了。
大臉魚
感覺的導航平時的路線規劃做的還是比較不錯的吧，沒有經常出現導小路的現象吧，我個人用著還是可以的。不過可能也是有很多人沒有設置過，所以在算法上就會有限距離較近，用時較短的路線，平時的路線信息更新的又算是比較全面的，所以有時候在路線規劃上可能就會有一些小路出現了。可以通過開始導航里面設置，點開開始導航之后右下角有一個更多，更多里面有一個路線偏好設置，在里面選擇優先大路就可以了，以后導航就會有點安排大路了。
白澤
有一次在鄉村小路，用，結果導了半個多小時，還在原地轉圈，還是附近農家大娘指點迷津。另一次導縣城，給我導了鄉村路，剛好過二輛車，對過時小心謹慎，選近路就導鄉村路，又窄又差。不過現在導航有三條路選擇，熟悉的就選紅綠燈少路寬的，不熟悉就選大地名
我很好你呢
baidu不行
kissmoon
運用地圖怎么少走路，這個問題很簡單的，地圖都在時時更新，不要死搬硬套…有時們導去的地方，和你想去的目的地相差10多公里的也有，因人、因時、因地、因手機…
冬天里的光
地圖我早已下架，因其設計還不十分成熟，解決不了原規劃途中錯路后及時重新規劃路徑的問題，而是讓你調頭返回原路，實際你已即將進入原規劃路線。
叫我正能量girl
我開始用的地圖，去了次承德回來就不用了，回來給我道到北京市里去了，讓我這個繞啊，現在的地圖就不錯我現在在廣東湛江市
小仙女呀
我的手機地圖一打開就顯示信號弱，這是怎么回事
江湖騙子
選擇駕車模式
林克
隨時更新地圖，設置為走大路，擁堵路段，或設置最快到達或優先！希望能幫到你！
風鶴
今年大年初一，我用地圖，從桂林市區導航到陽朔十里畫廊哪里，導航直接把我們帶人了一輛汽車勉強可以經過的農村內部道路，走到最后過不去了，還得退出來。相信有很多都讓這個地圖坑了，因為有幾十輛車一起退出來的。現在果斷刪除地圖了。
大灰狼白白
你先把導航設置選項：大路優先或者優先。你在開車的時候，如果看到手機屏幕上的導航顯示還有多少公里進入縣道或者鄉道，你不想開這些路的話，就直接選大路開。
李搬子
避免小路優先設置優先吧，然后路口紅綠燈多點的就是大路，一直用的地圖，還未體驗地圖
向左向右
哈哈這個問題讓和來回答是最好的了
小推推
沒用過
互聯網創業教授
我被禁言，真不知道說什么了，讓一些人害怕。還是好用
斯文敗類
換地圖
陳宇晨
設置好最近線路，升級到最新版本。
心頭病
在設置里面吧，，限號，路障等都點一下，應該可以規避不必要的路吧
叫我小酸菊 ?
我想導小路近一點，非給我導大路繞圈子！
大先生
優先
啊啊阿周
最近的路，
租微信號
本人認為髙德值得信賴，相比之下比其他導航軟件都好一些，通過N時使用，還是靠譜的。
甲乙丙
不用就可以了啊。感覺你在詆毀。我用了這么多年也去了很多地方，都能很準確的把我帶到目的地。
manman888_43289
將自己設為大貨車
1揖問pL
在陌生路段不管用什么導航，不如用自己的眼睛去看標識，實在不行用嘴去問，有時智能的也不一定能駕馭得了人腦的辨別能力
活著
優先
Treasure_Huang
優先就不走小道了
開心一過
選擇優先
遠方的等待
可以在打開導航之后，點擊更多，它里面有路線偏好的設置，可以在里面設置優先大路
無問東西子
設置成優先。
盼panpanp
導航到還行，到外的道路經常帶著小路
楚素
如何多一些打點
芭芭拉小胡梨
市內還是好一點，雖然有時候可能會導到小路，但是導航經常會走錯
花姑娘打豆豆
被多次導到小路了
郝大妞
這個問題自己查看地圖吧？因為如果我回答了就證明你的探索能力
小奢求
設置為優先再開始導航，就不會導小路了。
rainoo
設置成大路優先
有夢你就來
加上一個途經點
我不是胖子
在設置里，優先。
拂曉丶
還不夠細膩，
forever
選大路優先即可，現在有六種選項。個人經驗，湘鄂川渝黔好用，廣東好用。
小時候
步行
包漿枕頭
看見小路，掉頭就走，哈哈哈
黑白調
設置成只走
宜人自居
地圖的不足就在于小路和臨時更新的路，地圖做的比較好。
娜娜
地圖我以前也用過一段時間，但自從有一次我上湛江時，它把我導到大山里沒路可走，此后從不用它了，用上了地圖，好用多了
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用了一次后果斷刪除，都用手機，車載導航是的從來不用。
小張又餓了
還好吧，自己設置好路線，不會走小路。
白菜色盲
實在讓弄的無語了，轉盤路出口都整不明白，讓我足足轉了三圈
佳樂
設置為優先模式即可，地圖在城區外的導航非常優秀，準確好用。城區內地圖較為祥細點，有許多人用。但我是兩種導航都用過，所以主要用地圖導航出行，只要手機有信號，感覺地圖更好用，旅游和長途出差使用方便。
青青檸檬
首先做好路徑類別選擇，其次在路徑岔口附近降低車速，預防手機信號不好數據更新不及時造成走錯了路。
蒙麗莎
走紅綠燈多的路
哎呀
導航有三種路線選擇看你想走那條路，是你選的。
喵嗚
優先
Miki_B
我一般用導航的第一條路，不容易出錯
火山
優先就不會走小路了
歸零℡
我也有經歷，不過我不導航，只能我貪圖近路，記得當時導航顯示推薦100多公里，近路顯示只有70多公里，我選擇了近路。結果半夜導航到了田間地頭。之后都是選擇走大路。但也有導航會走到盡頭的，可能是道路改造引起的吧！
愛學習的小仙女
在地圖的設置上，打開優先
FIELDboy
選擇大路優先，就不會走小路。
副業
的導航平時用著還是比較不錯的，感覺在導航的時候也沒有很執著與小路，個人感覺還是可以的，看到很多人都在說有時候會導一些小路，其實可能是因為這款軟件的路線信息錄入的相對來說全面一些，所以平時的路線規劃就會選一些近的路段，里面可能就會涉及一些小路。如果不想導小路的話，可以選擇在開始導航里面設置，打來開始導航之后右下角的位置，有一個更多，點開之后第一個就是喜好設置，選擇優先大路之后導航軟件在日后的導航中就會優先規劃大路了。
兩個人1107
我用多一點，感覺如果在城市找地點啥的，好一點，跑長途自駕好一點。經常把沒有開通的道路指示為通的，走到頭沒路了。但是在城市找街巷商業網點，好點。
あか醬
出行方式中可以選擇客車或貨車，不選駕車。這樣地圖就會選擇大路。
導航設置中，不要選擇躲避擁堵、少收費和速度最快等設置，而要選擇優先和大路優先等設置就可以避免導航到小路了。
由于各導航軟件都各有優缺點，在出遠門時最好不要只用一個導航軟件，可以用多個軟件互相參考使用。我假如到陌生的地方，就會提前做功課，以地圖和地圖互作參考使用。
3被潦vK
可以直接在導航上面設置，就是字啊導航路線的時候，點擊開始導航，里面有一個更多，更多里面有一個偏好設置，在里面選擇自己喜歡的導航方式就可以了，不想走小路的話，可以直接選擇優先大路，這樣以后的導航里面就能優先選擇大路了，里面還可以設置其他的偏好。
可能很多人平時都忽略了這個地方，而且的導航做的時間比較長，所以相對來說信息更新的也就比較全面一些，導航軟件的路線規劃畢竟都是靠一些算法來規劃的，所以就會出現導航里面有些帶小路的情況，這樣設置一下就可以了。
小智-蘇泊爾
默認路線就可以，出發前兩個軟件顯示的路線都看看，了解下大概路線基本不會走小路，一般都是自己設置問題。 設置不好就容易走小路。千萬記住躲避擁堵不要點。
Aria.Xu
我來回答。你說得很對，導航確實會帶著我們走一些小道，這是由于你在規劃路線時沒有正確使用導航中路線偏好這個功能。
路線偏好功能里有推薦、躲避擁堵、優先、不走、少收費、大路優先、速度最快七個選項，基本上可以滿足使用者的不同需求，如果你不想被導航帶入小道，那么可在路線偏好中點擊大路優先這個選項，導航就會你不想走的小道。另外在使用導航功能時要同時參考其它如地圖等以及對照地圖冊做出正確選擇后再出發，這樣才能做到心中有數，提高效率，這是我自駕游出門使用導航的體會，希望對你有用。
夏梨
一般設置成優先！
招聘兼職獵頭
地圖導航非常好，但用了一些缺德網管，把地圖污染了。2019年7月27日下午，我們去山東乳山，因第一使用導航結果還遇到了一個不良導航員，他缺少職業道德，沒有為民服務的思想，利用網管便利胡亂導航至客戶在乳山亂轉達2個小時之久，希望負責人開除這個社會毒瘤，減少社會危害[發怒]
小糖
是可以設置的，就在開始導航里面，點開開始導航里面有個更多，更多里面有個路線偏好，點開之后就可以選擇優先大路，里面還可以做很多自己的喜好設置，比如不想走哪一段路，就可以設置上不走這段路，以后在路線規劃的時候就會這段路段了。
其實導小路這件事情也不能，因為所有的導航軟件都是通過一種算法來為我們規劃路線的，但是因為做導航的時間比較長，所以一些路線錄入的就比較全面，很多小路也都錄入進去了，這樣在導航的時候，就難免會算進去一些小路，不過個人的使用感還是比較不錯的。
地圖怎么設置導航地點？
2021-09-23 17:40:46 994查看 1回答
我車裝的是導航,怎么導出省的都導不出來
![h珍珠小曦u]()
h珍珠小曦u
升級一下試試，希望能幫到您，祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S指路人地圖標注服務中心專業技師，10分鐘解決?！?
2021-09-23 17:50:34 818查看 3回答
地圖怎么設置導航才能少導小路？
![bodocy]()
bodocy
呵呵你把《千金方》《傷寒論》《湯頭歌》背的滾瓜爛熟也沒有用。你得跟著師傅學把脈，學識別穴位，認識各種中草藥，熟悉各種藥理，知道十八反，通君臣之道。再由師傅手把手教幾年，看看有沒有當中醫的水平。關鍵還要考取國家的行醫資格證。
2021-09-23 17:53:14 1980查看 149回答
地圖導航的時候，怎么設置要走那條路？
![zhouyi85948206]()
zhouyi85948206
您好，您可以添加點的方式某段路線，在路線規劃頁面點擊起終點之間的+號可添加點。
2021-09-23 17:53:14 1017查看 1回答
導航這樣設置捷徑路線？
2021-09-23 17:53:14 884查看 0回答
導航去北京怎么設置走六環？
2021-09-23 17:53:14 946查看 0回答
導航怎么設置途經點？
![賺錢8888]()
賺錢8888
方法：點擊路線，在輸入起點目的地中間位置點擊“+”此圖標，即可添加途經點，最多可添加3個途經點。步驟：1.地圖上點選地點規劃路線地圖頁面找到目的地，長按彈出可操作信息框，點擊右下角的導航，即可完成路線規劃并進入導航狀態。2.路線管理設置并支持點增加。提示：1、進入路線管理...
2021-09-23 17:53:14 1402查看 1回答
導航怎么設置途經點？
2021-09-23 17:53:14 805查看 0回答
導航怎么設置途經點？
2021-09-23 17:53:14 815查看 0回答
